Eric Szulman

  • Ce livre propose 50 dissertations originales qui permettent de parcourir l’ensemble des deux années du programme d’ECS. Par la répétition et la multiplication des exemples, cet ouvrage permettra aux étudiants d’acquérir le savoir-faire d’une dissertation d’Histoire, de Géographie et de Géopolitique, nécessaire à la réussite aux concours. Il propose pour chaque sujet :Les corrigés commentés par l’auteur, professeur en CPGE-ECS ;Des conseils méthodologiques détaillés ;15 croquis de synthèse, réalisés dans les conditions du concours.C’est donc un manuel pratique d’exercices uniques pour mieux assimiler le programme et la complexité technique de la dissertation.

  • Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe siècle, les États ont massivement encouragé la construction et l'entretien des infrastructures routières, fluviales et maritimes, pour des raisons tant politiques qu'économiques. Le financement de tels investissements, qui peuvent nécessiter d'importants capitaux, pose des problèmes spécifiques requérant l'intervention de l'État, et constitue un défi majeur dans les économies dites précapitalistes. L'objectif de ce livre, qui trouve un écho avec les enjeux actuels, est donc de comprendre comment certains États ont été en mesure, dans un contexte de fortes contraintes budgétaires, de financer d'ambitieuses politiques d'aménagement en mobilisant des ressources croissantes et diverses (péages, impôts, emprunts, réquisition de main-d'oeuvre, dons...). À travers des contributions traitant de la France, de l'Angleterre, de la Suède, de l'Électorat de Trêves et de la Chine, cet ouvrage s'attache également à saisir l'évolution des circuits financiers, des dispositifs comptables et des procédures de contrôle. Il propose en outre une réflexion à différentes échelles, sur les relations entre l'État et ses administrés, le gouvernement et les pouvoirs locaux, les autorités publiques et les acteurs privés.

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